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Pneu hiver référencé en 225/55 R16 99H : Semperit Speed Grip 3, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Charge par pneu : 775 kg (indice 99) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Semperit, le Speed Grip 3 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Semperit figure parmi les marques de milieu de gamme. Fort Pneus le référence en 11 dimensions : jantes du 16 au 20 pouces, sections de 195 à 255 mm. L’offre atteint 12 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 11 références sur 12. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Semperit Speed Grip 3 en 225/55 R16 99H (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 124 mm).
- R : architecture radiale.
- 16 : se pose sur une roue de 16 pouces.
- 99 : indice de charge 99, limite de 775 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Semperit Speed Grip 3 (225/55 R16 99H) :
- Résistance au roulement : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 493100.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Avec 99 en charge (775 kg) et H en vitesse (210 km/h), ce Speed Grip 3 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
