Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 235/45 R 21 101V XL 3PMSF

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Semperit Speed-Grip 5, taille 235/45 R21 101V, pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Lecture élément par élément :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
• 101 : chaque pneu porte 825 kg au maximum (indice de charge).
• V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.

Étiquette européenne

Repères de l’étiquette UE pour Semperit Speed-Grip 5 (235/45 R21 101V) :

• Efficacité énergétique : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
• Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2426712.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Contrôle de base : la taille 235/45 R21 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Avec 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Speed-Grip 5 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.