Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV, le Scorpion Winter 2 porte la marque Pirelli. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 56 dimensions (jantes du 18 au 23 pouces ; sections de 225 à 325 mm). L’offre atteint 100 références. Fort Pneus range Pirelli parmi les marques premium. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de B à D pour le carburant, une classe variant de A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 69 à 74 dB. Toute l’offre est en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Le runflat (roulage à plat) couvre 2 références sur 100. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence Pirelli Scorpion Winter 2, taille 305/45 R20 116V, pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 305 : pneu large de 305 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 137 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : jante de 20 pouces.
- 116 : charge admise de 1250 kg par pneu.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Pirelli Scorpion Winter 2 305/45 R20 116V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2556939.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 116 en charge (1250 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.