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155/65 R14 75T : pneu été Ilink L GRIP55. 75T : soit 387 kg par pneu et 190 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 67 dB en classe A.
Description
Le modèle
Ilink signe avec le L GRIP55 un pneu été pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 57 dimensions (jantes du 13 au 17 pouces ; sections de 145 à 235 mm). Le modèle totalise ainsi 110 références. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Étiquette européenne, selon la taille : les classes C à D pour le carburant et une classe échelonnée de B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 67 à 69 dB. Sur 110 références, 29 en XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Ilink L GRIP55 155/65 R14 75T (pneu été) :
- 155 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 155 mm.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 101 mm).
- R : carcasse radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 75 : chaque pneu porte 387 kg au maximum (indice de charge).
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
Étiquette européenne
Classement européen pour Ilink L GRIP55, taille 155/65 R14 75T :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 67 dB, classe A (le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2631978.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 75 en charge (387 kg) et T en vitesse (190 km/h).
Fiche technique
