Description
Le modèle
L’Allseason AS2 : pneu 4 saisons Giti pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 28 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 20 pouces et des sections de 185 à 255 mm. Giti compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes B à D en carburant, une classe qui s’étage de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 27 références sur 28. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/60 R16 99V, Giti Allseason AS2, pneu 4 saisons, Extra Load.
- 215 : 215 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Giti Allseason AS2 215/60 R16 99V :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2590557.
Bon à savoir
- Avec 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h), cet Allseason AS2 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.