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En 255/35 R21 98W, Kumho Wintercraft WP72 : pneu hiver, en XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF. 750 kg par pneu, 270 km/h au plus. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (73 dB).
Description
Le modèle
Le Wintercraft WP72 : pneu hiver Kumho pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 32 dimensions, couvrant des jantes du 18 au 21 pouces et des sections de 215 à 275 mm. Total : 56 références. Au catalogue Fort Pneus, Kumho se situe parmi les marques de milieu de gamme. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche les classes C à D au critère carburant et les classes B à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 255/35 R21 98W, Kumho Wintercraft WP72, pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF.
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 89 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : pour une jante en 21 pouces.
- 98 : capacité de 750 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kumho Wintercraft WP72 en 255/35 R21 98W :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2400984.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
