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315/40 R21 115V : pneu hiver Michelin Pilot Alpin 5, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Arguments avancés par Michelin : une rainure centrale qui résiste à l’aquaplaning, un dessin directionnel et symétrique, pour neige et sol mouillé. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Michelin destine le Pilot Alpin 5, pneu hiver, aux voitures haute performance. D’après la marque, il offre en conditions hivernales un freinage et une précision de haut niveau. La sculpture, directionnelle et symétrique, agit selon le fabricant sur l’adhérence et la motricité, sur sol mouillé comme sur la neige ; la rainure centrale, elle, accroît la résistance à l’aquaplaning et rend le freinage plus précis durant tout l’hiver. Certifié 3PMSF pour rouler en conditions neigeuses, le Pilot Alpin 5 bénéficie d’une certification qui, rappelle Michelin, implique un niveau minimal de mobilité et de sécurité sur neige ; le pneu répond en outre, précise le fabricant, à la réglementation française sur les pneus hiver, appelée loi Montagne. Sur un pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées. Les classes de l’étiquette européenne, l’indice de charge comme l’indice de vitesse diffèrent selon la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Michelin Pilot Alpin 5 315/40 R21 115V (pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF) :
- 315 : la largeur, donnée en millimètres (315 mm).
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 126 mm.
- R : architecture radiale.
- 21 : jante de 21 pouces.
- 115 : capacité de 1215 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Michelin Pilot Alpin 5 en 315/40 R21 115V :
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2297282.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Pilot Alpin 5 affiche 115 en charge (1215 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
