Pneu été référencé en 225/55 R16 99W : Ilink L GRIP55, XL (Extra Load). 775 kg par pneu, 270 km/h au plus. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit A (68 dB).
Description
Le modèle
Ilink signe avec le L GRIP55 un pneu été pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 57 dimensions (jantes du 13 au 17 pouces ; sections de 145 à 235 mm). Le modèle totalise ainsi 110 références. Au catalogue Fort Pneus, Ilink se situe parmi les marques budget. Étiquette européenne, selon la taille : les classes C à D pour le carburant et une classe échelonnée de B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 67 à 69 dB. Sur 110 références, 29 en XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Ilink L GRIP55 225/55 R16 99W (pneu été, en XL) :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 124 mm.
- R : lettre du type radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 99 : charge admise de 775 kg par pneu.
- W : 270 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Ilink L GRIP55 (225/55 R16 99W) :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 68 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2632003.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et W en vitesse (270 km/h).
Fiche technique
