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Pneu 4 saisons référencé en 175/70 R14 88T : Lanvigator Catchfors A S II, flanc marqué 3PMSF, charge renforcée XL. Porte 560 kg par pneu (indice 88) ; code de vitesse T, 190 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 70 dB.
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Description
Le modèle
Le Catchfors A S II : pneu 4 saisons Lanvigator pour véhicules de tourisme et SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 86 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 20 pouces et des sections de 145 à 255 mm. L’offre atteint 125 références. Fort Pneus range Lanvigator parmi les marques budget. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe C en carburant, les classes B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 70 à 73 dB. Sur 125 références, 82 en XL (Extra Load). Sur 125 références, 124 avec le 3PMSF. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 175/70 R14 88T, Lanvigator Catchfors A S II, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc.
- 175 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 175 mm.
- 70 : la série ; comptez 70 % de la largeur pour le flanc, environ 122 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : jante de 14 pouces.
- 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Classement européen pour Lanvigator Catchfors A S II, taille 175/70 R14 88T :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2676360.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 175/70 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
