En 185/60 R15 88T, Cooper Winter : pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL à charge renforcée. 560 kg par pneu, 190 km/h au plus. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 70 dB.
Description
Le modèle
Cooper signe avec le Winter un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Cooper figure parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 98 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 20 pouces et des sections de 155 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 123 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe qui s’étage de B à D au critère carburant et une classe échelonnée de B à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 85 références sur 123. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Cooper Winter 185/60 R15 88T (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF) :
- 185 : 185 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Cooper Winter, taille 185/60 R15 88T :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 70 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2636676.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 185/60 R15 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
