-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu GT Radial Climateactive, taille 235/60 R17 106V, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Porte 950 kg par pneu (indice 106) ; code de vitesse V, 240 km/h. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
GT Radial signe avec le Climateactive un pneu pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : GT Radial figure parmi les marques de milieu de gamme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 88 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 22 pouces et des sections de 165 à 285 mm. Cela fait 91 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de B à D en carburant, une classe variant de A à B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 83 références sur 91. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, GT Radial Climateactive porte 235/60 R17 106V (en XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 235 : 235 mm de large.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 141 mm).
- R : architecture radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 106 : chaque pneu porte 950 kg au maximum (indice de charge).
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour GT Radial Climateactive en 235/60 R17 106V :
- Résistance au roulement : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2590586.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 106 en charge (950 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
