Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 255/50 R 20 109V XL 3PMSF

Le modèle

Semperit, marque du groupe Continental, signe avec le Speed-Grip 5 un pneu hiver. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, arêtes vives et crampons sont destinés à la maniabilité en neige profonde. Les lamelles suivent plusieurs angles d’orientation et, au freinage comme à l’accélération, agissent sur le contact avec les surfaces enneigées ; des arêtes supplémentaires renforcent l’effet de friction dit « neige contre neige ». Sur route humide, Semperit fait valoir un dessin en V, qui évacue la neige fondue et l’eau pour stabiliser le véhicule. D’après la marque, enfin, la précision en virage durant la saison froide tient à des blocs d’épaulement bien équilibrés et plus rigides. En pneu hiver, gomme et sculpture sont étudiées pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; si le flanc porte le marquage 3PMSF, celui-ci certifie que le pneu a passé avec succès un essai réglementaire portant sur l’adhérence sur neige. Dimension, indice de charge, indice de vitesse et étiquette européenne : ces valeurs, propres à cette référence, sont détaillées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

255/50 R20 109V, Semperit Speed-Grip 5 (pneu hiver, Extra Load, 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 128 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
• 109 : indice de charge 109, limite de 1030 kg par pneu.
• V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
• 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
• XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.

Étiquette européenne

Classement européen pour Semperit Speed-Grip 5, taille 255/50 R20 109V :

• Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 73 dB.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2426719.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Speed-Grip 5 affiche 109 en charge (1030 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.