Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 265/35 R 22 102Y XL

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 265/35 R22 102Y (pneu été, XL (Extra Load)) :

• 265 : pneu large de 265 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 93 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 22 : pour une jante en 22 pouces.
• 102 : capacité de 850 kg par pneu, selon l’indice de charge.
• Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 265/35 R22 102Y : relevé de l’étiquette UE.

• Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe A (le premier rang sonore entre A et C).

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2744400.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 102 en charge (850 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour cet Eagle F1 Asymmetric 6.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.