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Gamme Continental, modèle Allseasonntac : pneu 4 saisons en 255/40 R20 101H, en XL (Extra Load), symbole 3PMSF. 825 kg par pneu, 210 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : B (carburant), B (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’Allseasonntac appartient au catalogue Continental : c’est un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme. Le catalogue Fort Pneus propose 6 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 18 au 20 pouces et des sections de 225 à 275 mm. Chez Fort Pneus, la marque Continental est référencée parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de B à C en carburant, la classe B sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 5 références sur 6. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son principe est celui des pneus 4 saisons, un seul jeu pour l’année ; quand le flanc porte le 3PMSF, l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne est couvert. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
255/40 R20 101H, Continental Allseasonntac (pneu 4 saisons, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Continental Allseasonntac en 255/40 R20 101H :
- Efficacité énergétique : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 73 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2428261.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
