Pneu été référencé en 285/45 R20 112W : Kleber Dynaxer HP5 SUV, XL à charge renforcée. Kleber annonce un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement, mais aussi une conception nouvelle chassant mieux l’eau. Étiquette pneu UE, carburant B, mouillé A, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Kleber Dynaxer HP5 SUV 285/45 R20 112W (pneu été, charge renforcée XL) :
- 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 128 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 112 : chaque pneu porte 1120 kg au maximum (indice de charge).
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kleber Dynaxer HP5 SUV en 285/45 R20 112W :
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2621608.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 112 en charge (1120 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
