Pirelli Scorpion 235/45 R21 101T, pneu été, XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore ; des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Étiquetage UE : A en carburant, B sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Pirelli Scorpion en 235/45 R21 101T (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 106 mm.
- R : carcasse radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 101 : charge admise de 825 kg par pneu.
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Pirelli Scorpion (235/45 R21 101T) :
- Résistance au roulement : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le premier rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 596130.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 101 en charge (825 kg) et T en vitesse (190 km/h) pour ce Scorpion.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
