Pirelli P Zero E 255/50 R20 109W, pneu été, en XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : un nouveau placement des rainures, pour l’adhérence sur le mouillé ; des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. Classement UE : carburant B / mouillé A / bruit A (70 dB).
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli P Zero E 255/50 R20 109W (pneu été, charge renforcée XL) :
- 255 : 255 mm de large.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 128 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 109 : indice de charge ; 1030 kg par pneu au plus.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Classement européen pour Pirelli P Zero E, taille 255/50 R20 109W :
- Résistance au roulement : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2398797.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 109 en charge (1030 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce P Zero E.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
