Pneu DUNLOP Blue Response TG 225/50 R 17 98V XL

Le modèle

Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 225/50 R17 98V, Dunlop Blue Response TG, pneu été, XL (Extra Load).

• 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
• 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 112 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
• 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
• V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Dunlop Blue Response TG 225/50 R17 98V :

• Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit extérieur de roulement : 67 dB, classe A (le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C).

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2487760.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.