Description
Le modèle
Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Dunlop Blue Response TG 195/50 R16 88V (pneu été, Extra Load) :
- 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 98 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 88 : charge admise de 560 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Dunlop Blue Response TG, taille 195/50 R16 88V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C, à 67 dB.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2487724.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 88 en charge (560 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Blue Response TG convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Blue Response TG 195/50 R 16 88V XL
Largeur de bande de roulement
195
Largeur du flanc
50
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
Blue Response TG
Indice de charge
88
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
7.96
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial