Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli Scorpion 255/40 R22 103V (pneu été, Extra Load) :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 102 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 22 : dernier repère, le diamètre de jante (22 pouces).
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli Scorpion en 255/40 R22 103V :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2113146.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Scorpion affiche 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PIRELLI Scorpion MS 255/40 R 22 103V XL
Largeur de bande de roulement
255
Largeur du flanc
40
Structure
R
Diametre de jante
22
Profil
Scorpion MS
Indice de charge
103
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
B
Indice de freinage
A
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/72
Poids
13.318
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial