Pneu été Kleber Dynaxer HP5, taille 205/40 R18 86Y, XL à charge renforcée. À retenir d’après Kleber : un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement ; une conception revue pour mieux repousser l’eau. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Kleber place le Dynaxer HP5, pneu été, sous le thème de la durabilité. La route mouillée est le premier argument du fabricant : d’après lui, la conception a été revue pour que le pneu repousse mieux l’eau, avec un bénéfice au freinage sous la pluie. Kleber dit également avoir redessiné les lamelles dans le but d’abaisser la résistance au roulement par comparaison avec la génération précédente ; la marque décrit par ailleurs un dessin d’ensemble nouveau, pensé pour la sécurité. En tant que pneu été, le Dynaxer HP5 s’emploie en dehors de la période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 205/40 R18 86Y, Kleber Dynaxer HP5, pneu été, Extra Load.
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 82 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 86 : capacité de 530 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kleber Dynaxer HP5 en 205/40 R18 86Y :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2468759.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avec 86 en charge (530 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Dynaxer HP5 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
