Description
Le modèle
Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Dunlop Blue Response TG, taille 255/60 R17 106V, pneu été. Lecture élément par élément :
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 153 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 106 : capacité de 950 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Blue Response TG en 255/60 R17 106V :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2487768.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 106 en charge (950 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Blue Response TG.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Blue Response TG 255/60 R 17 106V
Largeur de bande de roulement
255
Largeur du flanc
60
Structure
R
Diametre de jante
17
Profil
Blue Response TG
Indice de charge
106
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
15.02
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial