Pneu DUNLOP Blue Response TG 225/60 R 18 100H

Le modèle

Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Dunlop Blue Response TG porte 225/60 R18 100H (pneu été), soit :

• 225 : 225 mm de large.
• 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 135 mm).
• R : lettre du type radial.
• 18 : pour une jante en 18 pouces.
• 100 : charge admise de 800 kg par pneu.
• H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Blue Response TG en 225/60 R18 100H :

• Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
• Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2487781.

Bon à savoir

• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 100 en charge (800 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce Blue Response TG.
• Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
• Contrôle de base : la taille 225/60 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.