Description
Le modèle
Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/55 R18 100V, Dunlop Blue Response TG, pneu été.
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 129 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Classement européen pour Dunlop Blue Response TG, taille 235/55 R18 100V :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2487785.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 100 en charge (800 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Blue Response TG convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP Blue Response TG 235/55 R 18 100V
Largeur de bande de roulement
235
Largeur du flanc
55
Structure
R
Diametre de jante
18
Profil
Blue Response TG
Indice de charge
100
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
4 X 4
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Bruit généré par la bande de roulement en DB
/0
Poids
12.88
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Structure pneu
radial