Pneu DUNLOP Blue Response TG 235/55 R 19 105W XL

Le modèle

Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

235/55 R19 105W, Dunlop Blue Response TG (pneu été, Extra Load) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 235 : 235 mm de large.
• 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 129 mm.
• R : architecture radiale.
• 19 : pneu prévu pour une roue de 19 pouces.
• 105 : indice de charge 105, limite de 925 kg par pneu.
• W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Dunlop Blue Response TG 235/55 R19 105W : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit extérieur de roulement : 67 dB, classe A (le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C).

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2487801.

Bon à savoir

• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 105 en charge (925 kg) et W en vitesse (270 km/h) pour ce Blue Response TG.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.