Pneu DUNLOP Blue Response TG 235/50 R 19 99V

Le modèle

Dunlop commercialise le Blue Response TG, pneu été, pour les SUV et les voitures, quel que soit le type de véhicule, électrique ou thermique. La marque y voit un produit qui équilibre confort et sécurité, et qui reste maîtrisable et stable sur le mouillé comme sur le sec. La sculpture comporte des nervures organisées en 3 zones à rigidité variable ; d’après Dunlop, elles servent la tenue en virage et la stabilité à vitesse de croisière. S’y ajoutent des rainures latérales dont la forme et l’angle donnent de la rigidité au pneu au freinage et en virage ; leur disposition décalée a en outre pour but d’atténuer le bruit. Dans le mélange de gomme entre un polymère que le fabricant relie à une usure limitée et au contact avec la route. Dunlop fait également valoir le kilométrage et le confort de roulage. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas sortent de son usage. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence figurent dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Fiche de la référence Dunlop Blue Response TG 235/50 R19 99V (pneu été) :

• 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
• 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 118 mm).
• R : pneu radial.
• 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
• 99 : chaque pneu porte 775 kg au maximum (indice de charge).
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop Blue Response TG en 235/50 R19 99V :

• Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
• Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2487797.

Bon à savoir

• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce Blue Response TG.
• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.