Description
Le modèle
Dunlop signe avec le SP Winter Sport 3D un pneu hiver pour véhicules de tourisme, SUV et utilitaires. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 32 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 20 pouces et pour des sections de 175 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 39 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à E en carburant, une classe échelonnée de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 73 dB. Sur 39 références, 28 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe 38 références sur 39. Sur 39 références, 6 en runflat (roulage à plat). Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Dunlop SP Winter Sport 3D porte 175/60 R16 86H (pneu hiver, charge renforcée XL, runflat, dit roulage à plat, estampillé 3PMSF), soit :
- 175 : section de 175 mm (largeur du pneu).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 105 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 86 : capacité de 530 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Dunlop SP Winter Sport 3D, taille 175/60 R16 86H :
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 531170.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 175/60 R16 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu DUNLOP SP Winter Sport 3D 175/60 R 16 86H XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
175
Largeur du flanc
60
Structure
R
Diametre de jante
16
Profil
SP Winter Sport 3D
Indice de charge
86
Indice de vitesse
H
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Type de pneu
TL
Run Flat
DSS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
C
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
8.9
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Runflat
Oui
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial