Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 315/35 R 22 111Y XL

GOOD YEAR

Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 315/35 R 22 111Y XL

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Pneu été Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, taille 315/35 R22 111Y, XL à charge renforcée. Argument avancé par Goodyear : une technologie Dry Contact Plus, pour une surface de contact variable selon la conduite. UE : carburant classe B, sol mouillé classe A, bruit classe A à 71 dB.
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Description

Le modèle

Goodyear range l’Eagle F1 Asymmetric 6, pneu été, au nombre de ses pneus sportifs à hautes performances destinés aux voitures de tourisme ; la marque le dit compatible avec les véhicules électriques. Elle lui assigne un niveau de performance élevé, sur sol mouillé comme sur route sèche. Le fabricant nomme deux technologies. Avec Dry Contact Plus, la surface de contact du pneu change en fonction de la route et du style de conduite. Avec Wet Braking Pro, le micro-contact avec la chaussée est renforcé, ce qui sert l’adhérence et le freinage sous la pluie. Goodyear relève également que le bruit perçu dans l’habitacle est réduit, et y voit, pendant la conduite, un élément de confort. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 porte 315/35 R22 111Y (pneu été, en XL), soit :

  • 315 : pneu large de 315 mm, mesure prise de flanc à flanc.
  • 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 110 mm.
  • R : pneu radial.
  • 22 : dernier repère, le diamètre de jante (22 pouces).
  • 111 : indice de charge ; 1090 kg par pneu au plus.
  • Y : 300 km/h (indice de vitesse).
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 315/35 R22 111Y :

  • Résistance au roulement : classe B, le deuxième rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
  • Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2368818.

Bon à savoir

  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • Contrôle de base : la taille 315/35 R22 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
  • Avec 111 en charge (1090 kg) et Y en vitesse (300 km/h), cet Eagle F1 Asymmetric 6 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
  • Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.

Fiche technique

Nom du produit Pneu GOOD YEAR Eagle F1 Asymmetric 6 315/35 R 22 111Y XL Largeur de bande de roulement 315 Largeur du flanc 35 Structure R Diametre de jante 22 Profil Eagle F1 Asymmetric 6 Indice de charge 111 Indice de vitesse Y Catégorie interne 4 X 4 Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation B Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/71 Poids 17.5 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial