-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Gamme Goodyear, modèle Eagle F1 SuperSport : pneu été en 285/35 R20 104Y, charge renforcée XL. Selon Goodyear : un rebord protégeant la jante des coups de trottoir et des flancs et des nervures rigides au profit de la tenue de route. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Goodyear destine l’Eagle F1 SuperSport, pneu été, aux voitures de sport. D’après la marque, il s’inspire des pneus de course automobile ; sa mise au point a privilégié les routes sèches, et de bonnes performances sont néanmoins annoncées sur chaussée mouillée. Le fabricant décrit des flancs plus rigides et des nervures profilées rigides, complétés par des sculptures extérieures dont l’orientation est fermée, étudiées pour la tenue sur sol sec et en courbe. Il fait valoir la tenue de route en virage, la stabilité et la réactivité du pneu. Goodyear mentionne également une technologie de protection de jante, constituée d’un rebord épais placé à la base du flanc : ce rebord préserve le pneu et la jante des coups de trottoir. Son emploi est celui d’un pneu été, sur routes sèches ou mouillées et en dehors de la période hivernale ; neige et verglas n’en font pas partie. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, changent selon la dimension : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 285/35 R20 104Y, Goodyear Eagle F1 SuperSport, pneu été, XL (Extra Load).
- 285 : la largeur, donnée en millimètres (285 mm).
- 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 100 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 104 : indice de charge ; 900 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Eagle F1 SuperSport en 285/35 R20 104Y :
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2306733.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Eagle F1 SuperSport affiche 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 285/35 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
