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GT Radial Maxmiler PRO2 195/75 R16 110T, pneu été. 110T : soit 1060 kg par pneu et 190 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Maxmiler PRO2 appartient au catalogue GT Radial : c’est un pneu été pour utilitaires. Au catalogue Fort Pneus, GT Radial se situe parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 6 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 17 pouces et des sections de 195 à 225 mm. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à C pour le carburant, les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’établit à 70 dB. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour GT Radial Maxmiler PRO2 en 195/75 R16 110T (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
- 75 : la série ; comptez 75 % de la largeur pour le flanc, environ 146 mm.
- R : lettre du type radial.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 110 : indice de charge ; 1060 kg par pneu au plus.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour GT Radial Maxmiler PRO2 en 195/75 R16 110T :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2529240.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 110 en charge (1060 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.