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En 195/70 R15 104T, GT Radial Maxmiler PRO2 : pneu été. 104T : soit 900 kg par pneu et 190 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Maxmiler PRO2 appartient au catalogue GT Radial : c’est un pneu été pour utilitaires. Au catalogue Fort Pneus, GT Radial se situe parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 6 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 15 au 17 pouces et des sections de 195 à 225 mm. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe qui s’étage de B à C pour le carburant, les classes A à B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’établit à 70 dB. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 195/70 R15 104T, GT Radial Maxmiler PRO2, pneu été.
- 195 : la largeur, donnée en millimètres (195 mm).
- 70 : hauteur de flanc de 70 % rapportée à la largeur, environ 136 mm.
- R : carcasse radiale.
- 15 : dernier repère, le diamètre de jante (15 pouces).
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
Étiquette européenne
GT Radial Maxmiler PRO2 195/70 R15 104T : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2529248.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.