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Gamme Kumho, modèle Wintercraft WS71 SUV : pneu hiver en 255/60 R18 112H, estampillé 3PMSF, XL à charge renforcée. 1120 kg par pneu, 210 km/h au plus. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Kumho, le Wintercraft WS71 SUV est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 41 dimensions, couvrant des jantes du 15 au 22 pouces et des sections de 215 à 315 mm. L’offre atteint 50 références. Fort Pneus range Kumho parmi les marques de milieu de gamme. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes C à D pour le carburant, une classe échelonnée de B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 72 à 75 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 39 références sur 50. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Pour Kumho Wintercraft WS71 SUV en 255/60 R18 112H (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 153 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 112 : indice de charge ; 1120 kg par pneu au plus.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Classement européen pour Kumho Wintercraft WS71 SUV, taille 255/60 R18 112H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 443833.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 112 en charge (1120 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
