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245/45 R20 103Y : pneu été GT Radial Sportactive 2 EVO, XL à charge renforcée. Porte 875 kg par pneu (indice 103) ; code de vitesse Y, 300 km/h. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 69 dB (A).
Description
Le modèle
Le Sportactive 2 EVO : pneu été GT Radial pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range GT Radial parmi les marques de milieu de gamme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 10 dimensions (jantes du 18 au 20 pouces ; sections de 225 à 255 mm). À l’étiquette européenne, le modèle affiche les classes C à D côté carburant et la classe A côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 70 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence GT Radial Sportactive 2 EVO 245/45 R20 103Y (pneu été, en XL) :
- 245 : 245 mm de large.
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 110 mm.
- R : carcasse radiale.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
GT Radial Sportactive 2 EVO 245/45 R20 103Y : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2485815.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
