PN SAV 185/70R14 88 T S3 ESKIMO

Le modèle

Sava signe avec l’Eskimo S3 + un pneu hiver pour véhicules de tourisme. 23 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 16 pouces et pour des sections de 145 à 205 mm. Total : 33 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Sava figure parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, les classes B à E sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 3 références sur 33. Le symbole 3PMSF équipe 27 références sur 33. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Pour Sava Eskimo S3 + en 185/70 R14 88T (pneu hiver, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :

• 185 : 185 mm de large.
• 70 : série 70, soit un flanc haut de 70 % de la largeur (environ 130 mm).
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 14 : se pose sur une roue de 14 pouces.
• 88 : indice de charge 88, limite de 560 kg par pneu.
• T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
• 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.

Étiquette européenne

Ce que l’étiquette européenne affiche pour Sava Eskimo S3 + en 185/70 R14 88T :

• Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
• Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 609571.

Bon à savoir

• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.