Pneu KLEBER Dynaxer HP5 SUV 255/65 R 17 110T

Le modèle

La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

255/65 R17 110T, Kleber Dynaxer HP5 SUV (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
• 65 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 65 % de la section, environ 166 mm.
• R : architecture radiale.
• 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
• 110 : charge admise de 1060 kg par pneu.
• T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.

Étiquette européenne

Étiquette UE, référence Kleber Dynaxer HP5 SUV 255/65 R17 110T :

• Résistance au roulement : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
• Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2540700.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 110 en charge (1060 kg) et T en vitesse (190 km/h).
• Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.