Pneu DUNLOP SP MAXX RT2 275/40 R 18 103Y XL

DUNLOP

Pneu DUNLOP SP MAXX RT2 275/40 R 18 103Y XL

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En 275/40 R18 103Y, Dunlop Sport Maxx RT2 : pneu été, XL (Extra Load). Indices 103 / Y : 875 kg par pneu et 300 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit A).
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Description

Le modèle

Dans la gamme Dunlop, le Sport Maxx RT2 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. 53 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 17 au 21 pouces et pour des sections de 205 à 285 mm. L’offre atteint 91 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de B à D côté carburant et une classe qui s’étage de A à B côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 77 références sur 91. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 91. Catégorie pneu été : chaussées sèches ou mouillées, hors période hivernale ; neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.

Cette dimension en détail

Référence Dunlop Sport Maxx RT2, taille 275/40 R18 103Y, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :

  • 275 : 275 mm de large.
  • 40 : série 40, soit un flanc haut de 40 % de la largeur (environ 110 mm).
  • R : carcasse radiale.
  • 18 : jante de 18 pouces.
  • 103 : capacité de 875 kg par pneu, selon l’indice de charge.
  • Y : 300 km/h (indice de vitesse).
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Dunlop Sport Maxx RT2 en 275/40 R18 103Y :

  • Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
  • Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
  • Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 70 dB.

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 530005.

Bon à savoir

  • En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
  • Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour ce Sport Maxx RT2.
  • Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu DUNLOP SP MAXX RT2 275/40 R 18 103Y XL Largeur de bande de roulement 275 Largeur du flanc 40 Structure R Diametre de jante 18 Profil SP MAXX RT2 Indice de charge 103 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Indice de charge renforcé XL indice de consommation C Indice de freinage A Indice de bruit A Bruit généré par la bande de roulement en DB A/70 Poids 12.96 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Renforcé Oui Structure pneu radial