Pneu été référencé en 255/40 R22 103V : Pirelli P Zero E, XL à charge renforcée. Selon Pirelli : un nouveau placement des rainures, pour l’adhérence sur le mouillé et des blocs élargis pour encaisser le couple des véhicules électriques. Classement UE : carburant A / mouillé A / bruit A (70 dB).
Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Pirelli P Zero E en 255/40 R22 103V (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : la série ; comptez 40 % de la largeur pour le flanc, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 22 : dernier repère, le diamètre de jante (22 pouces).
- 103 : chaque pneu porte 875 kg au maximum (indice de charge).
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Pirelli P Zero E en 255/40 R22 103V :
- Consommation de carburant : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le niveau le moins bruyant d’un barème de A à C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2182787.
Bon à savoir
- Avec 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce P Zero E convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
