Description
Le modèle
Pirelli indique avoir conçu le pneu P Zero E pour les véhicules haut de gamme et électrifiés ; la marque le résume en associant efficacité et performance. Sur la bande de roulement décrite par le fabricant, le repositionnement des rainures améliore l’évacuation de l’eau, ce qui sert l’adhérence sur sol mouillé, tandis que des blocs élargis encaissent mieux le couple des véhicules électriques. Ces rainures sont par ailleurs plus resserrées, de manière à adoucir le contact entre les pavés et le sol, au bénéfice du confort acoustique. Pirelli met en avant la technologie RunForward et indique l’avoir intégrée aux dimensions proposées lors du lancement du modèle ; en cas de crevaison, elle autorise la poursuite du roulage sur une distance limitée, à vitesse réduite. Le fabricant rappelle aussi que le marquage ELECT, quand le flanc le porte, désigne ses pneus développés pour les voitures électriques ainsi que pour les hybrides rechargeables à hautes performances. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
285/35 R22 106V, Pirelli P Zero E (pneu été, en XL) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 285 : section de 285 mm (largeur du pneu).
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 100 mm.
- R : lettre du type radial.
- 22 : pour une jante en 22 pouces.
- 106 : capacité de 950 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Pirelli P Zero E en 285/35 R22 106V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2182788.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 106 en charge (950 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce P Zero E.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu PIRELLI Pzero E 285/35 R 22 106V XL
Largeur de bande de roulement
285
Largeur du flanc
35
Structure
R
Diametre de jante
22
Profil
PZERO E
Indice de charge
106
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME ETE
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
A
Indice de freinage
A
Indice de bruit
A
Bruit généré par la bande de roulement en DB
A/72
Poids
14.43
Saisons
ETE
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial