Description
Le modèle
Kleber place le Dynaxer HP5, pneu été, sous le thème de la durabilité. La route mouillée est le premier argument du fabricant : d’après lui, la conception a été revue pour que le pneu repousse mieux l’eau, avec un bénéfice au freinage sous la pluie. Kleber dit également avoir redessiné les lamelles dans le but d’abaisser la résistance au roulement par comparaison avec la génération précédente ; la marque décrit par ailleurs un dessin d’ensemble nouveau, pensé pour la sécurité. En tant que pneu été, le Dynaxer HP5 s’emploie en dehors de la période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Kleber Dynaxer HP5 porte 245/35 R20 91Y (pneu été), soit :
- 245 : pneu large de 245 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 35 : série 35, soit un flanc haut de 35 % de la largeur (environ 86 mm).
- R : architecture radiale.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 91 : chaque pneu porte 615 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kleber Dynaxer HP5 en 245/35 R20 91Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 2463444.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dynaxer HP5 affiche 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.