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Dunlop SP Sport Maxx GT 225/35 R20 90Y, pneu été, charge renforcée XL, exécution runflat. 90Y : soit 600 kg par pneu et 300 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 69 dB en classe A.
Description
Le modèle
Le SP Sport Maxx GT : pneu été Dunlop pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 26 dimensions : jantes du 17 au 21 pouces, sections de 225 à 315 mm. L’offre atteint 42 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Dunlop figure parmi les marques premium. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, une classe qui s’étage de B à D sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 73 dB. Sur 42 références, 27 en XL (Extra Load). Sur 42 références, 13 en runflat (roulage à plat). Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 225/35 R20 90Y, Dunlop SP Sport Maxx GT, pneu été, en XL, type runflat.
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 79 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : pour une jante en 20 pouces.
- 90 : charge admise de 600 kg par pneu.
- Y : 300 km/h (indice de vitesse).
- Type runflat (roulage à plat) : confirmé pour cette référence.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Dunlop SP Sport Maxx GT en 225/35 R20 90Y :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, l’échelon le plus discret, sur trois allant de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 529085.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce SP Sport Maxx GT affiche 90 en charge (600 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
