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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 225/45 R18 95W, pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF, en XL (Extra Load), exécution runflat. Goodyear annonce une technologie Snow Grip tournée vers l’adhérence sur neige. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Nouvelle génération de la gamme selon Goodyear, le Vector 4Seasons Gen-3, pneu toutes saisons, équipe les voitures de tourisme. La marque annonce, au regard de son prédécesseur, une adhérence accrue et une protection renforcée contre l’aquaplaning, en hiver comme en été. Le fabricant cite trois éléments techniques. Des lamelles spécifiques, disposées dans la partie centrale de la bande de roulement, constituent la technologie Snow Grip et augmentent l’adhérence sur la neige. Des blocs d’épaule renforcés servent les performances sur route sèche. Quant à la technologie Aqua Control, elle fait travailler les rainures de cette bande de roulement afin de protéger durablement contre l’aquaplaning. Les marquages de cette référence sont rappelés dans la rubrique « Cette dimension en détail », et les classes de son étiquette dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, taille 225/45 R18 95W, pneu 4 saisons, en XL, exécution runflat, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 225 : 225 mm de large.
- 45 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 45 % de la section, environ 101 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- W : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 270 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- Roulage à plat : oui, exécution runflat.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en 225/45 R18 95W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1068074.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
