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Pneu été Toyo Proxes Sport 2, taille 285/35 R20 104Y, en XL (Extra Load). Arguments avancés par Toyo : des arêtes de rainures utiles au freinage et à la motricité, la stabilité en virage par une nervure extérieure rigide. Étiquette pneu UE, carburant C, mouillé A, bruit 72 dB (A).
Description
Le modèle
Toyo classe le Proxes Sport 2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance ; la marque le destine aux amateurs de conduite. Elle souligne l’adhérence sur sol mouillé et la précision de conduite, et indique aussi que ce pneu a été adapté aux motorisations à fort couple. Le dessin de la bande de roulement, à nervures, est asymétrique. D’après le fabricant, la motricité et le freinage profitent des arêtes des rainures ; plus rigide, la nervure extérieure procure stabilité et adhérence en virage ; quant aux rainures secondaires, elles améliorent la tenue de route, sur le mouillé comme sur le sec. S’y ajoutent des rainures latérales, favorables au freinage. Les dimensions publiées par Toyo pour ce modèle couvrent les jantes d’un diamètre de 17 à 22 pouces. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Toyo Proxes Sport 2 porte 285/35 R20 104Y (pneu été, en XL), soit :
- 285 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 285 mm.
- 35 : rapport hauteur sur largeur de 35 %, ce qui place le flanc à environ 100 mm.
- R : lettre du type radial.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 104 : chaque pneu porte 900 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre de vitesse, en regard de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Toyo Proxes Sport 2 285/35 R20 104Y :
- Résistance au roulement : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C, à 72 dB.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2450654.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 104 en charge (900 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
