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Pneu hiver référencé en 235/55 R19 105T : Goodyear UltraGrip Performance+, XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Goodyear annonce une technologie SnowProtect, pour freiner et tracter sur la neige. Valeurs d’étiquette : B (carburant), B (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Goodyear propose l’UltraGrip Performance+, pneu hiver, pour les voitures de tourisme. Selon la marque, les technologies de ce pneu facilitent la conduite et réduisent la distance de freinage sur route sèche, sur le verglas et sur la neige, neige fondue comprise. L’une d’elles s’appelle SnowProtect : Goodyear lui prête un bon guidage latéral, une motricité en progrès et un freinage plus court. La gomme, dont le mélange est à base de silice, a été retravaillée afin de conserver son élasticité à basse température. Les rainures, elles, ont un tracé qui chasse l’eau et réduit le risque d’aquaplaning. Certaines tailles sont proposées par le fabricant en version RunOnFlat, sa technologie de roulage à plat. Cette particularité, si elle concerne la présente référence, est mentionnée dans la rubrique « Cette dimension en détail ». Pneu hiver, il combine une sculpture et une gomme adaptées aux routes froides, humides ou enneigées ; porté sur le flanc, le marquage 3PMSF certifie que le pneu a passé avec succès une épreuve réglementaire d’adhérence sur la neige. Les classes d’étiquetage dépendent de la dimension ; la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 235/55 R19 105T, Goodyear UltraGrip Performance+, pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF.
- 235 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 235 mm.
- 55 : la série ; comptez 55 % de la largeur pour le flanc, environ 129 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 105 : capacité de 925 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Goodyear UltraGrip Performance+ (235/55 R19 105T) :
- Carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 735816.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 105 en charge (925 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 235/55 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
