Continental AllSeasonContact 2 215/50 R18 96T, pneu 4 saisons, flanc marqué 3PMSF, XL à charge renforcée. Selon Continental : des épaules ouvertes qui chassent l’eau et une gomme étudiée pour rester constante à toute température. Classement UE : carburant B / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons signé Continental, l’AllSeasonContact 2 réduit la friction grâce à ses matériaux et au dessin de sa bande de roulement, indique la marque. Deux effets en découlent : une abrasion moindre, donc une durée de vie allongée, et une perte d’énergie en recul, favorable à l’autonomie ou à la consommation de carburant. Le mélange de gomme a été étudié, selon Continental, pour rester constant d’une saison à l’autre, à toute température. Le fabricant qualifie d’adaptative la bande de roulement : des blocs en forme de C lui donnent de la rigidité, tandis que des épaules ouvertes contribuent à chasser l’eau hors de la zone de contact. Un marquage EV est également signalé par la marque ; il indique que le pneu convient aux besoins des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » présente celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Continental AllSeasonContact 2 porte 215/50 R18 96T (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF), soit :
- 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
- 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 108 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 96 : indice de charge 96, limite de 710 kg par pneu.
- T : indice de vitesse ; plafond de 190 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Continental AllSeasonContact 2 en 215/50 R18 96T :
- Consommation de carburant : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1411067.
Bon à savoir
- Avec 96 en charge (710 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet AllSeasonContact 2 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
