En 275/40 R21 107Y, Kleber Dynaxer HP5 SUV : pneu été, charge renforcée XL. Côté fabricant, Kleber signale un nouveau dessin de lamelles abaissant la résistance au roulement et une conception nouvelle chassant mieux l’eau. Valeurs d’étiquette : B (carburant), A (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
La confiance est le thème retenu par Kleber pour le Dynaxer HP5 SUV, pneu été de la marque. Premier point souligné par le fabricant, la tenue sur route mouillée : il explique qu’une conception nouvelle permet au pneu de chasser l’eau avec plus d’efficacité, ce dont profite le freinage par temps de pluie. Les lamelles ont également changé de dessin ; l’objectif annoncé est d’obtenir une résistance au roulement inférieure à celle de la génération précédente. Kleber fait enfin état d’un dessin général renouvelé, conçu dans un souci de sécurité. Ce pneu été se destine à la belle saison, que la chaussée soit sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son usage. D’une dimension à l’autre, les classes de l’étiquette européenne changent, tout comme l’indice de charge comme l’indice de vitesse : les valeurs de cette référence sont précisées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour Kleber Dynaxer HP5 SUV en 275/40 R21 107Y (pneu été, charge renforcée XL), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : hauteur de flanc de 40 % rapportée à la largeur, environ 110 mm.
- R : pneu radial.
- 21 : jante de 21 pouces.
- 107 : indice de charge ; 975 kg par pneu au plus.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Kleber Dynaxer HP5 SUV en 275/40 R21 107Y :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 73 dB.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2486123.
Bon à savoir
- Avec 107 en charge (975 kg) et Y en vitesse (300 km/h), ce Dynaxer HP5 SUV convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
