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Goodyear Ultragrip Performance + SUV 215/60 R17 100V, pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL à charge renforcée. 800 kg par pneu, 240 km/h au plus. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 71 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Goodyear, l’Ultragrip Performance + SUV est un pneu hiver pour SUV. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 42 dimensions, couvrant des jantes du 16 au 22 pouces et des sections de 215 à 295 mm. Total : 60 références. Fort Pneus range Goodyear parmi les marques premium. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de B à D au critère carburant et les classes B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 74 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 52 références sur 60. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
215/60 R17 100V, Goodyear Ultragrip Performance + SUV (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 215 : 215 mm de large.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 129 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 100 : charge admise de 800 kg par pneu.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Goodyear Ultragrip Performance + SUV 215/60 R17 100V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 682489.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet Ultragrip Performance + SUV affiche 100 en charge (800 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
