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Kumho PS71 285/50 R20 116W, pneu été, XL (Extra Load). À retenir d’après Kumho : 4 rainures centrales, pour le freinage et la maniabilité ; des ceintures aramide et nylon au service de la tenue de route. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 75 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été de Kumho, l’Ecsta PS71 vise les véhicules haut de gamme ainsi que les voitures sportives. La marque le décrit comme conciliant sport, sécurité et longévité. Le fabricant relie la maniabilité et le freinage du modèle aux 4 rainures centrales que compte sa bande de roulement. Pour la tenue de route, Kumho cite des tringles renforcées et des ceintures associant aramide et nylon. Le comportement sur sol humide est également souligné, et le recours à une silice à haute dispersion est présenté comme favorable au kilométrage. Pneu été, il s’utilise hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne, de même que l’indice de charge comme l’indice de vitesse, changent selon la dimension : les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 285/50 R20 116W, Kumho PS71, pneu été, charge renforcée XL.
- 285 : pneu large de 285 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 142 mm).
- R : lettre du type radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 116 : chaque pneu porte 1250 kg au maximum (indice de charge).
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Kumho PS71 en 285/50 R20 116W :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 75 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2477358.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 116 en charge (1250 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
