215/55 R18 99V : pneu 4 saisons Kleber Quadraxer 3, estampillé 3PMSF, en XL (Extra Load). Kleber annonce une sculpture en V aux lamelles plus nombreuses, mais aussi une gomme héritée du savoir-faire hiver de Kleber. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 69 dB (bruit A).
Description
Le modèle
Avec le Quadraxer 3, Kleber dispose de son pneu toutes saisons. Le fabricant le destine à un usage tout au long de l’année : neige, route sèche ou route mouillée, le pneu est conçu pour ces trois situations, ce qui évite d’en changer à chaque saison. Ce modèle porte le marquage M+S ainsi que la certification 3PMSF, dont le symbole réunit une montagne à trois pics et un flocon ; Kleber rappelle qu’un organisme indépendant délivre cette certification 3PMSF à l’issue d’essais portant sur la performance, la sécurité et la mobilité sur neige. D’après le fabricant, le mélange de gomme tire parti de l’expérience acquise par Kleber en pneus hiver, tandis que la sculpture en V reçoit un plus grand nombre de lamelles au profit de l’adhérence. Dans le registre européen des produits (EPREL), la Manufacture française des pneumatiques Michelin déclare ce modèle en tant que fabricant ; il y relève de la classe C1, celle des pneus pour voitures particulières.
Cette dimension en détail
Référence Kleber Quadraxer 3, taille 215/55 R18 99V, pneu 4 saisons, charge renforcée XL, symbole 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 215 : 215 mm de large.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 118 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Kleber Quadraxer 3 en 215/55 R18 99V :
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe A, le premier rang sonore entre A et C, à 69 dB.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2463475.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Contrôle de base : la taille 215/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
