BFGoodrich Advantage 2 SUV 255/60 R18 112V, pneu été, XL (Extra Load). À retenir d’après BFGoodrich : une bande de roulement au composé retravaillé pour moins résister au roulement ; une conception inédite pour mieux évacuer l’eau. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Déclinaison pour SUV de la nouvelle génération Advantage, l’Advantage 2 SUV, pneu été, est rattaché par BFGoodrich à sa famille de pneus destinés au véhicule du quotidien et au SUV. Le fabricant fait surtout valoir la tenue sous la pluie : il décrit une conception inédite qui évacue l’eau plus efficacement, avec pour but affiché de mettre en confiance sur route mouillée. Deux autres évolutions sont annoncées par la marque. La bande de roulement reçoit un composé retravaillé afin de réduire la résistance au roulement ; la longévité, elle, progresse au regard de la génération précédente. Ce pneu été se destine aux routes sèches comme mouillées, hors période hivernale, neige et verglas restant exclus de son usage. D’une dimension à l’autre, les classes d’étiquetage ne sont pas identiques, celle qui note l’adhérence sur sol mouillé en particulier ; la rubrique « Étiquette européenne » indique celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, BFGoodrich Advantage 2 SUV porte 255/60 R18 112V (pneu été, Extra Load), soit :
- 255 : 255 mm de large.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 153 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 112 : capacité de 1120 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour BFGoodrich Advantage 2 SUV, taille 255/60 R18 112V :
- Carburant : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2548366.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 112 en charge (1120 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
