Gamme Roadking, modèle Ice PLUSS210 : pneu hiver en 225/45 R18 95V, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse V, 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Roadking, l’Ice PLUSS210 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Roadking compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Le catalogue Fort Pneus propose 5 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 18 au 19 pouces et des sections de 225 à 245 mm. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : la classe C en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. L’ensemble des références est en exécution renforcée XL. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Roadking Ice PLUSS210 en 225/45 R18 95V (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 45 : la série ; comptez 45 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : pour une jante en 18 pouces.
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- V : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Roadking Ice PLUSS210 225/45 R18 95V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1240163.
Bon à savoir
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
